English
1. Diskriminasi pengalaman kerja: Untuk mesin basah lama atau juruteknik penyelenggaraan, semua perubahan kecil dalam kereta boleh dibezakan berdasarkan pengalaman praktikal, termasuk kelebihan dan kekurangan plat geseran klac.
2. Pembongkaran dan penyelenggaraan, teknik pengendalian jenis ini biasanya muncul dalam proses penyelenggaraan kenderaan bermotor. Apabila membuka pad brek kereta akibat kerosakan biasa, kita boleh memeriksa pad geseran mengikut alat yang biasa digunakan dan mata manusia.
Di antara dua kaedah pemeriksaan yang disebutkan di atas, yang pertama adalah lebih boleh dilaksanakan, tetapi kadangkala membawa kepada salah penilaian. Oleh kerana pengalaman bekerja adalah sesuatu yang tidak boleh dilihat atau disentuh, ia setara dengan deria keenam wanita. Oleh itu, berhati-hati mesti dilakukan sekiranya tiada bukti yang tepat.
Mengapa plat geseran bergetar?
Dalam proses memandu kereta, jika sudut kereta melencong ketika pedal brek hampir berhenti, dan pad brek roda belakang mungkin rosak, ia mesti segera diganti. Apabila kereta mengalami sisihan, kebanyakan kes adalah disebabkan oleh kerosakan yang tidak konsisten pada pad geseran roda atas dan bawah kereta, menyebabkan sebelah roda menamatkan pedal brek terlebih dahulu, mengakibatkan sisihan arah.
2. Apabila kita brek, akan berlaku getaran, yang disebabkan oleh ubah bentuk plat geseran brek atau cakera brek. Ini berkaitan dengan bahan, ketepatan pemprosesan, dan ubah bentuk pemanasan plat geseran brek atau blok geseran dan cakera brek. Manifestasi khusus ialah ketebalan cakera brek yang tidak sekata, kepekatan drum brek yang lemah, kerosakan plat geseran brek/blok geseran yang tidak rata, dan ubah bentuk terma dan titik panasnya.
